maanantai 22. lokakuuta 2012

Kausi päättyy, ainakin käytännössä

Niin se oli alistuttava ajatukseen, että kausi on päättynyt. Viivi II matkasi talvitalliin lauantaina. Tosin tänään maanantaina olikin yks kaks kuivat tiet ja piti pieni lenkki käydä sitten kuitenkin kiertämässä, ja ehkä vielä joku ihan pieni ajohetki voi jatkossakin tulla. 

Mutta tosiasiassa kausi on päättynyt. Oheisessa videossa on vain kuvia talvitalliin siirtymisestä ja musiikki on sitä haikeinta lajia, mitä mieleen tuli. Sellaiset ovat fiiliksetkin. 

Mutta koko talvea ei Viivi II tallissa ole. Saksasta on tulossa taas kaikenlaista varmuuden vuoksi ja tarkoitus on, että Prätkäpajassa kone avattaisiin täysin ja tarkistettaisiin kaikki. Miksikö? Koska koneessa (eikä missään muussakaan) tunnu olevan mitään vikaa. Se on hiljaisuutta ennen katastrofia...? :D  No, oikeasti haluan vain varmuuden, että kaikki on kohdallaan, koska ei ole ihan täyttä varmuutta, milloin vanha rouva on saanut viimeksi muuta kuin perushuoltoja. Ei ainakaan kahteen-kolmeen vuoteen. Katsotaan sitten, mitä löytyy... ja mitä ehkä pitää jostain tilata, Se onkin ainoa hyvä puoli talvessa. Ei kesällä olisi malttanut viedä Viivi II pitkäksi aikaa huoltoon, kun se aina vaan toimii paremmin!

sunnuntai 7. lokakuuta 2012

Syysmaisemissa

Isot rinnat, nahkahousut, big breasted, leather pants, ajo omalla vastuulla, drive at your own riskIhme ja kumma - sattui kaksi kaunista päivää peräkkäin näille kulmille. Lämpötila on tietysti jo viileähko eli Viivikin pukeutui jo nahkatakin sijaan topatumpaan takkiin. Parin sadan kilometrin lenkki vei kuusi tuntia, tuloksena oli 73 valokuvaa. Keskivauhtimme oli siis noin 12 kuvaa tunnissa. Viileässäkin säässä Viivi II toimii kuin enkeli, vaikka käyntilämpö saavutetaan välillä vain niukasti.

"Löytöjäkin" teimme - Sjundbyn linna, Kehla Stallcafé (toinen linkki)  ja tie, jossa varoitetaan ilmeisesti isorintaisista naisista. Båtvikenissä oli nimittäin kyltti, joka ensinäkemältä vaikutti varoittavan kuopista ja "Aja omalla vastuulla", mutta koska kuoppia ei ollut, tulkitsimme sen varoitukseksi isorintaisista naisista. Ajoimme omalla vastuulla silti rohkeasti eteenpäin...


Sjundbyn linna (kartassa Siuntiosta itään joen kohdalla) oli vaikuttava kuten kuvasta näkyy, mutta Kehla Stallcafé (linnasta etelään kohti Fågelvikiä) on kunnon stopin arvoinen paikka. Kahvila on auki ympäri vuoden, mutta vain lauantaisin ja sunnuntaisin. Sinne joutuu ajamaan pätkän hiekkatietä, mutta jos CX-mieskin sanoo, että se hiekkatie on oikein ajokelpoinen, niin silloin se on. CX ei nimittäin todellakaan tykkää kuulalaakeri-hiekkateistä. Normaalin kahvilavalikoiman lisäksi tarjolla on ajankohdasta riippuen myös mm. omenoita, lampaanlihaa ja lampaantaljoja!


Lisäksi sanon suosituksen, joka useimmille lienee turha - ajakaa kuninkaan teitä missä ikinä niitä näette. Varmasti kannattaa. Jopa Kehä III:n vieressä sitä on monin paikon sen verran jäljellä, että harvoin ajamme kolmosta. 


Vaan höpinät sikseen ja asiaan eli kasa kännykkäkuvia - kaikki kuvat saa suuremmiksi klikkaamalla. 


Alkuun karttakuva tämän päivän reitin mielenkiintoisimmasta osasta.





Sjundbyn Linna ja sen lähellä Kehla Stallcafé:



Yllä: Panoraamaa kuvataan...
Alla: ...ja tällainen panoraama tuli:

 

  















Båtviken ja kohti Piispankylää:





Espoon Kartanon vieressä: