Näytetään tekstit, joissa on tunniste nahkahame. Näytä kaikki tekstit
Näytetään tekstit, joissa on tunniste nahkahame. Näytä kaikki tekstit

keskiviikko 7. lokakuuta 2020

Viimeinen lento DC-3:lla Helsingistä Vaasaan eli kesä päättyy

Kuva: Maaret Ahlsved

Lauantaina 3. lokakuuta Helsingin lentokentällä Malmilla kesät asustava DC-3 lähti jälleen talveksi Vaasaan. DC-3 lensi kuluneena kesänä poikkeuksellisen paljon. Suuri joukko klassikkokoneen ystäviä oli saattamassa Kolmosta. Tuo monen mielestä kaunein tai ainakin kaunisäänisin lentokone "Hotelli" nousi ilmaan upean autorivistön saattelemana ja lensi sitten Hyvinkäälle juhlistamaan lentokentän 80-vuotisjuhlia, ja jatkoi sitten Vaasaan. 

Lähtö oli DC-3:n viimeinen Malmilta tänä vuonna - toivottavasti ei viimeinen ikinä. Kaikkien harras toive on, että liki 80-vuotias konevanhus nähtäisiin Helsingin taivaalla myös ensi kesänä. Malmin lentokentän säilyttämistä puolustavat paitsi aktiivinen käyttö ja mahdollisuudet kaupallisessa toiminnassa, myös ainutlaatuinen ympäröivä luonto kentän niityillä ja ympärillä - siellä elää monia harvinaisia ja uhanalaisia kasveja ja eläimiä. Kulttuuri- ja historia-arvotkin ohjaisivat säilyttämään kentän. Kun kentältä nousee ilmaan, minuutin päästä ei enää edes erota kenttää, mutta joka puolella on metsiä ja peltoja eli rakennustilaa kyllä on. Ylivoimainen enemmistö niin lähialueella asuvista kuin valtakunnallisestikin haluaa kentän säilyttää - toivottavasti demokratia voittaisi... Tulevissa kuntavaaleissa ainakin kannattaa varmistaa, onko ehdokas Malmin säilyttämisen puolella! (Kuntalaisaloite kansanäänestyksestä kerää allekirjoituksia edelleen (2020) eli 15v täyttänyt helsinkiläinen: Allekirjoita aloite kansanäänestyksen järjestämiseksi Malmin lentoaseman tulevaisuudesta! Jaa myös linkkiä https://www.kuntalaisaloite.fi/fi/aloite/6466)

DC-yhdistys ylläpitää konetta ja jäsenistöllä on mahdollisuus päästä omakustannushintaan lennoille. Yhdistyksen toiminnasta on tietoa täällä https://www.dc-ry.fi/ ja Helsinki-Malmin ainutlaatuisesta kentästä ympäristöineen tässä https://www.malmiairport.fi/ .

Kesän päätteeksi Kolmonen teki kaksi näyttävää ohilentoa Malmilla. "Koneen näkeminen ja kuuleminen on aina sykähdyttävä kokemus. Toivottavasti Helsingin päättäjät ymmärtävät jatkossa paremmin elävän ilmailuhistorian merkityksen", toteaa Raine Haikarainen Malmin lennonjohtotornista.

Sää suosi ja maisemat matalalla lentävästä koneesta ovat ihan muuta kuin korkealla lentävistä suihkukoneista - puhumattakaan tunnelmasta! Vaasassa oli vielä paikallislento ja sitten olikin aika talvihuollloille. 

Tässä on kuvakertomus lennosta Helsingistä Vaasaan!

Video!



Kuva: Raine Haikarainen

Alppikylä ja Jakomäki

Tuusulanjärvi










Lennolla käytettiin maskeja, tietenkin! Korona-aika...


Omaa aikaa lennolla ja Vaasassa


Tämä oli ties kuinka mones lento Vanhan Rouvan kyydissä! Se on aina yhtä sykähdyttävän ihanaa! Lähtö oli kello 10. Päivä oli hieno, mutta samalla niin haikea - oliko tämä upean Ison Linnun, Vanhan Rouvan viimeinen lento Malmilta? 

Se tunne, kun potkurit käynnistyvät, hymyilyttää joka ikinen kerta. Ja nousu, vatsassa kihelmöi - kertakaikkisen hienoa!

Välilasku oli Hyvinkäällä, jossa oli juhlat: Hyvinkään lentokenttä 80 vuotta. Ihmisiä DC-3 kiinnosti kovasti, sisällekin pääsi tutustumaan. Hyvinkään kentällä eräs tunnisti minut ja otti kuvan, ja lisäksi tässä jutussa on ystävien, tuttavien ja kanssamatkustajien ottamia kuvia ja videota täydentämässä oman kameran sisältöä. Noin tunnin seisahduksen jälkeen matka jatkui kohti Vaasaa. Lentokorkeus taisi olla 500-600 metriä ja hyvä sää mahdollisti hienot maisemat. Siinä vaiheessa, kun laskeutuminen Vaasan kentälle alkoi, silmäkulma kostui.

Vaasan kentältä ei kukaan muu ollut lähdössä keskustaan, mutta taksihan toimii aina. Vaasassa oli mukava ilta ja yö, aamulla sitten junalla takaisin kotiin - ja junavaunu oli liki tyhjä, yksin sai istua - ei ollut koronapelkoa! 

Kiitos, upea DC-3 OH-LCH Airveteran miehistöineen! 

Private Dancer Hyvinkäällä






Vaasan idyllinen juna-asema

Liki tyhjässä junassa oli koronaturvallista... koko vaunussa oli lisäkseni 1-2henkilöä!





(Jos haluat seurata tätä blogia, niin blogit.fi on siihen kätevä - kirjaudu sinne ja klikkaa tämän blogin kohdalla "Seuraa"https://www.blogit.fi/oma-aika )



tiistai 6. maaliskuuta 2018

MC Collection - hyvä kohde Ruotsissa


EDIT 2020: Museo muuttanut, uusi osoitTidö Slott, Västerås

Kun kevät antaa odotuttaa itseään, niin tuli mie
leen lähteä hiukan nautiskelemaan elämästä. Laivalla voi pitää hauskaa ja irrottautua arjesta, Tukholmaan mentäessä ainakin se kaksi päivää ja kaksi yötä... Tukholmassa taas on muutakin kuin Gamla stan, alusvaatekaupat ja muut mielenkiintoiset putiikit - Tukholmassa on ehkä Ruotsin hienoin moottoripyörämuseo MC Collection.

Museo on yksityinen ja kokoelmaltaan hyvin ainutlaatuinen. Liki jokainen pyörä on harvinaisuus, erikoisuus tai vähintään mallin ensimmäistä vuosikertaa kuten Tuutti -69 ja Wingi -75. Mutta ennen kaikkea siellä vanhempaa kalustoa on paljon hienossa paikassa - vaikuttaa, ettei rahasta ole niin pulaa ollut.

Koska viimeksi eteesi tuli Brough, Nut, Crocker, Pope, Suecia, Thor, Diamant tai moni muu suosikkiprätkä...? Tai 2000-luvun pyöristä vaikkapa Vyrus?

Museo on Sollentunassa osoitteessa Landsnoravägen 42, vain parikymmentä kilometriä keskustasta - sinne pääsee periaatteessa helposti vaikka taksilla. 
Tukholmassa kannattaa taksimatkan hinta sopia etukäteen, koska siellä on taksiliikenne vapautettu jo ajat sitten. Kannattaa sopia, jos kuljettajalla on siis hajuakaan osoitteesta. Ruotsin tunnetuin prätkämuseo ei ollut kuskille tuttu, osoitekaan ei auttanut. Hra Oma Aika näytti kartasta, missä se on. Ei auttanut.
Lopulta kuski laittoi osoitteen kännykkänsä naviin, mutta eksyi silti. Torvet soivat. Auto pysähtyi tien laitaan. Ei löytynyt apua osoitekirjastakaan. Torvet soivat kovempaa. Lopulta Hra Oma Aika opasti meidät perille käyttäen oman luurinsa navia, joka on sentään hyvä...
Hamidi oli kyllä erittäin ystävällinen kuski eikä hermostunut edes muiden soittaessa torvea.


Museo on ulkoa hieman vaatimaton musta rakennus, vähän kuin se olisi iso navetta tai lato, mutta sisältö onkin sitten ihan muuta. Kuvat kertovat puolestaan!




















 Crocker "Big Tank" 1939




 Brough Superior SS80 1936










 Wanderer 8 valves 1925




 Brough Superior SS100 1925


 NUT 1924




 Husqvarna Modell 145 1919


 Zündap K800 1934










Indian 8 Valve Road Track Racer 1913 


Pope Model T17 1917 


Suecia Dirt Track 1935 


 Hendersonissa hallintalaitteet kuin autossa...?










Thor Model U 1916 


 The Flying Merkel 1914








 Diamant V-Twin 1905








Tuutti, tietenkin vuodelta 1969 










 Munch 4TT 1968

Goldwing vuodelta 1975 


 Suzuki RE5 Wankel 1975


Vyrus 984 C3 2V K 2007 




















Maisemia

Suomen puolella meri oli huomattavasti enemmän jäässä kuin Ruotsin puolella. Maisemat ovat upeita öin ja päivin!






















Omaa aikaa risteilyllä

Laivalla on aina tunnelmaa. Voi viettää mukavaa aikaa päivällä kaupoissa ja illalla hyvässä seurassa ravintoloissa ja muissa erilaisissa viihdykkeissä, ja illan tai yön päätteeksi hytissä. Sitä tuskin tarvitsee oikeastaan edes selitellä, jokainen tietää - pientä luxusta, viihdettä ja hauskanpitoa, pieni irtiotto arjesta.





Muumilaiva
 
 
 
 



"Ostoskatu" sykkii elämää

 
Valmis "Mojito" oli aika hyvää, muttei ihan aidon veroista...





"Prätkäilyä" voi harrastaa laivallakin... no ei se kyllä sama ole