 |
| Tutka tienposkessa ja pysäytys ylinopeudesta - seuraamuksista ei keskustella. Yleensä. |
EDIT: Sakkosummat päivitetty 2026
Norjassa et usein näe poliiseja maantiellä, mutta jos näet, niin toivottavasti nopeutesi on silloin kunnossa - joko rajoituksenmukainen tai sitten niin suuri, ettei Sinua saada kiinni. Tosin se maantie, jota ajat karkuun, päättyy kumminkin lauttasatamaan ja rauhallisestikin perääsi lähteneet poliisit poimivat Sinut sieltä helposti kuin kypsän omenan puusta syksyllä. Ja varmasti siinä tilanteessa oletkin aivan kypsä, sillä luultavasti tiedät, että Norjassa kortti lähtee "hyllylle" herkästi ja että sakot ovat suuria. Vaihtoehtoisesti ajoit supervauhdillasi vuorenpeikkojen valtakuntaan, josta pyöräsi jäänteet löydetään tuhannen vuoden kuluttua ja joku pussihousu sen päättää entisöidä, mutta ei saa sitä kilpiin, kun et ole allekirjoittamassa luovaria.
Vai onko näin? On ja ei. Norjassa sakkosummat ovat kiinteitä - tietty ylitys ja siitä seuraa tietty määrä sakkoa. Maksun määrä ei siis riipu tuloista, kuten Suomessa, eli kyllä hyvätuloinen ne maailmanennätysylinopeussakot varmastikin Suomesta jatkossakin saa. Lisäksi paikallisille on pistesysteemi eli pienistäkin ylityksistä menettää korttinsa, jos pisteitä kertyy liikaa. Jos siis saat hyvät pisteet kauniilta naispoliisilta, se ei ole hyvä juttu, toisin kuin Suomessa. Matkapuhelimen käyttökiellon rikkomisesta voi muuten saada 10 750 kruunun sakot. Sama summa tulee turvavälin laiminlyömisestä tai laittomasta ohituksesta.
Sakko on myös pienempi, jos tunnustaa. Pienillä nopeusrajoitusalueilla kortti lähtee kuivumaan pienemmästä ylityksestä (suoraan kuivumaan 26 km/h ylityksestä) kuin isoilla nopeusrajoituksilla (100 km/h alueilla kuivumaan 41 km/h ylityksestä). Ajokortin hyllylläoloaika riippuu ylityksestä, mutta se on varsin kaavamaisesti ylityksen suuruuden mukaan kolmesta kuukaudesta kolmeen vuoteen - tai jopa vielä pidempään. Koskee myös suomalaisia ajokortteja, kortit kuivataan kunnolla.
Sakon suuruus riippuu rajoituksesta, nopeudesta ja siitä, tunnustaako vai ei. Alla parit esimerkit, ja karkealla tasolla saa eurosumman ottamalla viimeisen nollan pois. Meikäläistä rikemaksua vastaavasta rikkeestä voi Norjassa saada moninkertaisesti eli 700 - 900 euroa sakkoa.
Nopeusrajoitus 60 km/h tai alempi
- 1–5 km/h ylitys: 1 250 NOK
- 6–10 km/h ylitys: 3 350 NOK
- 11–15 km/h ylitys: 5 950 NOK (+ 2 virhepistettettä)
- 16–20 km/h ylitys: 8 650 NOK (+ 3 virhepistettä)
- 21–25 km/h ylitys: 13 450 NOK (+ 3 virhepistettä)
- 26 km/h tai enemmän: Ajokortti otetaan yleensä heti hyllylle ja asia etenee tuomioistuinkäsittelyyn.
Nopeusrajoitus 70 km/h tai korkeampi
- 1–5 km/h ylitys: 1 250 NOK
- 6–10 km/h ylitys: 3 350 NOK
- 11–15 km/h ylitys: 5 350 NOK
- 16–20 km/h ylitys: 7 450 NOK (+ 2 virhepistettä)
- 21–25 km/h ylitys: 10 100 NOK (+ 3 virhepistettä)
- 26–30 km/h ylitys: 13 450 NOK Ajokortti otetaan yleensä heti hyllylle ja asia etenee tuomioistuinkäsittelyyn.
- 31–35 km/h ylitys: 16 050 NOK Ajokortti otetaan yleensä heti hyllylle ja asia etenee tuomioistuinkäsittelyyn.
- Moottoritiellä 36–40 km/h ylitys (rajoitus ≥90 km/h): 16 700 NOK Kortti ei hyllylle.
- Suuremmat ylinopeudet johtavat Norjassa rikosprosessiin, jossa seuraamuksena on varsinainen sakko (ordinært forelegg), ajokortin hyllyttäminen tai vankeustuomio. Varsinainen sakko on tulosidonnainen ja sen suuruus määräytyy tapauskohtaisesti.
No, jos hölmöyttään tai huolimattomuuttaan saa ylinopeussakot Norjassa, niin joutuuko suomalainen maksamaan, lähteekö suomalaiselta kortti? Kyllä joutuu maksamaan ja kyllä, kortti lähtee. Lähtee vieläpä paikan päällä eikä lupaa anneta edes ajaa kotiin. Joku toinen saa tulla ajamaan kulkupelin pois tapahtumapaikalta. Tai sitten voit tietysti jäädä Norjaan nauttimaan kauniista maasta, äkkiä se kolme kuukautta tai kolme vuotta menee...
Maksaminen sen sijaan on varsin asiakasystävällistä. Sakkomaksu tulee postissa kotiin, ja siihen saattaa mennä aika pitkäkin aika. Summankin tiedät, kun tunnustit tekosi jo paikan päällä, ja niin voit vaikka keräillä pulloja sakkoa odotellessasi ja säästää sen summan. Kun lasku tulee, se pitää maksaa Norjan valtion maksujenkeräysvirastolle eli Statens Inkrävningssentralin tilille. Erityisen ystävällistä on, että sakon voi maksaa luottokortilla eli saada siten vielä lisää maksuaikaa. Keräämään vaan lisää pulloja! Lisäksi koko maksaminen on hyvin helppoa ja toimivaa, sivustokin on tarjolla sekä norjaksi että englanniksi.
Valitse sivun ylälaidasta kieli. Sitten valitse "Pay by card" eli maksa kortilla.
Anna laskussasi oleva KID-numero ja maksettava summa.
Sitten kuittaat sen helposti luottokortillasi ja lopuksi saat kuittauksen suoritetusta maksusta.
Maksamisen jälkeen jäät vain miettimään. Ehkä sitä, ettei olisi kannattanut ajaa ylinopeutta. Mutta ainakin jäät miettimään sitä, että jos sittenkin olisit päässyt sen kauniin naispoliisin luo yöksi(ihan turha kuvitelma!), kun ilman ajokorttia et minnekään muualle olisi päässyt... olisit jäänyt eräänlaiseen yhdyskuntapalveluun - siivoat ja peset pyykit,...). Ensi kerralla ajat sitten vähän kovempaa? Mutta sen verran kalliita treffejä nuo ovat, että nopeampikin lukija ymmärtää, miksei Norjassa kauheasti ylinopeuksia ajella.
________________________
(Jos haluat seurata tätä blogia, niin blogit.fi on siihen kätevä - kirjaudu sinne ja klikkaa tämän blogin kohdalla "Seuraa": https://www.blogit.fi/oma-aika )
Toisaalta - ratamaksut on hyvä maksaa hauskuudesta ja jatkaa sitten menoa...
