Itse asiassa Kuolasta tulleet olivat perillä ennenkuin eteläisestä Ruotsista pääsi edes sinne Norjan rannikolle kuolaamaan pohjoiseen. Näiden porukoiden yhtyessä muodostuivat saamelaiset, joista osa lähti hetimiten takaisin Norjan rannikkoa, kun pohjoinen tuli jo nähtyä. Normituristeja siis - täysiä pohjoiseen ja sitten täysiä takaisin. Tosin sen aikainen täysi vauhti tarkoitti kohtuullista tuhannen vuoden siirtymää. Heillä kun ei ollut moottoripyöriä, ja teitä ja tunneleitakin olisi pitänyt odottaa sellaiset 11 000 vuotta. Lopun jään yhä sulaessa saamelaiset levittäytyivät Ruijasta etelään. Nykyisen Suomenkin alueella saamelaisia on ollut ihan etelässäkin Nauvoa myöten. Maanviljelysporukan levittäytyminen hiljalleen näille selkosille ajoi liikkuvan elämäntavan saamelaiset hiljalleen takaisin kohti pohjoista. Viimeinen niittihän tunnetusti oli, kun savolaisia alkoi muuttaa Kainuuseenkin. Pakko oli häipyä.
Meren ääressä olleita saamelaisia on tavattu kutsua merisaamelaisiksi. Tämä johtuu lähinnä kahdesta asiasta. Ensinnäkin he olivat meren äärellä ja toiseksi he olivat saamelaisia. Tällä hetkellä lukijalla lyö päässä tyhjää tämän uskomattoman paljastuksen takia.
Se yhteiskunta oli muuta kuin lukija kuvittelee, ja itse asiassa valtaosa lukijoista ei edes kuvittele mitään, vaan ihmettelee lähinnä, että mihin tämä tarina johtaa. No johtaa esimerkiksi siihen, että paikallaan pysyvämpi asuminen tuli muotiin vasta 4000 - 8000 vuotta sitten, siihen asti oltiin karavaanareita eli siirreltiin kodat sinne missä siihen vuodenaikaan oli parempi. Miksi jäätiin paikoilleen? Se johtui tietenkin siitä, että naiset fiksuina ymmärsivät, että kotona lämpimässä on mukavampi kuin olla ulkona tuulessa ja tuiskussa. Ennen nimittäin sekä miehet että naiset metsästivät.
Eikä siinä kaikki, että naisetkin metsästivät - moni jumalakin oli nainen. Kaiken luonut ylijumala oli Rađđi eli Suurjunkkari (ja huomaa, siinä sanan keskellä oli J, ei R...), mutta hänen allaan oli muun muassa auringon jumalatar Bieive. Sitten oli Matteráhká, joka oli kaiketi vähän iloluonteinen, sillä hänelle uhrattiin mm. viinaa. Hänellä oli kolme tytärtä eli Sáráhkká (jolle kelpasivat vain naaraspuoliset), Uksáhkká ja Juksáhkká - nämä kaksi jälkimmäistä ehkä tykkäsivät sitten miehistä, koska heillä oli rooli raskaaksi tulemisessa. Manalassa eli Jábmeáimossa asusti Jabmáhkká, eli hän oli varmaankin anoppien tai ex-puolisoiden jumala...?
Maan alla oli myös onnellinen ja rikas Saivo-kansa, jotka olivat kuin enkeleitä. Siinä mielessä ne olivat kätevämpiä kuin kristinuskon enkelit, että niitä saattoi omistaa, myydä ja lahjoittaa. Varsin kätevää!
Norjalaisia Ruijaan tuli vasta 1200-luvulla, kun aiemmin kerrottua Norjan ja Novgorodin välistä verotusrajaa siirrettiin vähitellen pohjoisemmas - veroneuvotteluja viikinkien ja novgorodilaisten kanssa käytiin miekoin satoja vuosia. Tarkemmin sanottuna verotusraja siirtyi keskimäärin kilometrin vuodessa eli Tromssasta Gamvikiin meni noin 400 vuotta. Syy hitauteen oli varmasti heilläkin se, ettei heilläkään ollut moottoripyöriä.
Ja siitä viimein päästiin asiaan. Nyt edetään siis Moottoripyörällä Mehamnista Kaarasjoelle, jossa on tasokas saamelaismuseo Sami Museum ja saamenpuisto Sápmi Park, jossa on kaikkea saamelaisuuteen liittyvää, muun muassa elämyksellinen Stálubákti. Koska lukijalla ei ole hajuakaan, mikä se on, niin mene katsomaan. On vaikuttava. No, hyvä on, älkää kiukutelko, näytetään nyt sitten vähän kuvia sieltäkin.
VIDEO!

Nuoretkin osaavat olla ylpeitä saamelaiskulttuuristaan, ja tehdä itse vaatteita ja koruja! Hän oli paitsi töissä kahvilassa, niin myös oppaana museossa
VIDEO!
Omaa aikaa saamelaisten maassa
Kuten edellisessä jutussa kerrottiin, on Gamvikiin menevä tie töyssyinen noin 16 kilometrin matkalta Ifjordin päässä. Paluu ajettiin kuitenkin aika reipasta kyytiä. Kaarasjoella olivat hra Oma Ajan lahkeet ja moottorin etuosa ihan likaisina öljystä - oli kuulemma töyssyissä pettänyt etustefa ja putkista öljyt pumppautuneet ulos. Ei kuulemma ollut enää etuvaimennusta eikä etujarrukaan pitänyt sen öljyn takia. Ei kuulemma haitannut ajamista eikä reissua tarvitse sen takia keskeyttää.... Hän puhdisti jarruja puhdistusspraylla ja matka jatkui. Myöhemmin kävi kuitenkin ilmi, että seuraavat 14 000 kilometriä eli 14 miljoonaa ilometriä etupää oli ollut löysä eivätkä jarrut pitäneet... mutta ei vaan lopettanut ajamista.
Sateen uhka oli jälleen päällä, mutta saimme ajaa hienossa
kelissä.
Sápmi Parkissa katsoimme vaikuttavan multimediateoksen, jossa vaikuttava esitys on katsojan edessä, mutta kohoaa yläpuolelle asti. Sieltä tuli ostettua myös Norja-huppari, joka ei mahtunut enää täysiin laukkuihin. Niinpä se lähetettiin sieltä postitse kotiin! Siitä vielä kiitokset.
Lisäksi tietenkin Gammen. Siellä kannattaa ehdottomasti syödä, valtavassa maanalaisessa kodassa.
(Jos haluat seurata tätä blogia, niin blogit.fi on siihen kätevä - kirjaudu sinne ja klikkaa tämän blogin kohdalla "Seuraa": https://www.blogit.fi/oma-aika )






























































