Tämänvuotinen lentönäytös oli Tikkakoskella, mikä on tietenkin hyvä paikka Ilmavoimien 100-vuotis lentoshowlle. Paikalla oli taas kerran paljon historiallisia koneita ilmavoimien nykykaluston lisäksi. Vieraina olivat muiden lisäksi uusia hävittäjiä Ilmavoimille kauppaavat lentokonevalmistajat - ja ärhäkän oloisia olivat!
Vaikkei tämä ollut mikään taitolentonäytös, niin paljon taitolentoakin nähtiin jopa vanhimmilla koneilla.
Kilpakuskit Bottas ja Rovanperäkin saivat kokea enemmän vauhtia ja G-voimia Hawkin kyydissä kuin mitä autoissa on.
Ilmavoimat myös esitteli mm. Hornetin ja Hawkin suorituskykyeroja ilmassa, ja lopulta oli "taistelu" Hornet vastaan kaksi Hawkia - Hornet taisi voittaa minuutissa...
Taisi olla ensimmäistä kertaa ikinä myös Midnight Hawks yhdessä soolo-Hawkin kanssa tekemä yhteishow!
Jännitystäkin tuli, kun yhden Hawkin rengas puhkesi nousussa ja se joutui palaamaan kentälle hätälaskuna - paikalla olikin sitten toistakymmentä paloautoa!
Ikävä kyllä sen takia jäi näkemättä Hornetin soololento ja Gripenin esittelylento.
Hienon tilaisuuden ainoat miinuspuolet olivat vesi- ja ruoka - vesi loppui kesken helteellä ja ruokiin oli sadan metrin jonot - "ikinä" ei lentonäytösten yleisön joukossa ole kuultu yhtä paljon jupinaa ruokajonoista.
Mutta silti tilaisuus oli kokonaisuutena upea. Tämän blogin puolesta isot kiitokset! Lisäksi erityinen kiitos VVM:n Suur-Jyväskylän järjestelypäällikölle, joka huolehti kaikista ruuhkista huolimatta kuljetuksen suoraan kentälle, ruokaa ja jopa aurinkorasvaa!
Lentonäytöksen avaamiseen kuuluu Suomenlipun saapuminen
Kaksi Fougaa!
Upseerit aina yhtä komeita!
Bottas ja Rovanperä saivat kyytiä!
Kuva on ihan oikeinpäin...
Suomi
USA
F35 ei lentänyt
Koulukoneita
Tupla-Fouga ja tupla-ujellus!
Huikea Hawk-show!
Boeing EA-18G Growler
Dassault Rafale Dynamic Duo
Eurofighter Typhoon
Kolme ensimmäistä Hawkia nousivat normaalisti...
...neljännellä puhkesi oikea takarengas ja nousu oli vaivalloisempi
Sitten odoteltiin kovaonnisen Hawkin paluuta, kunhan se ensin tyhjensi tankkinsa
Onneksi hätälasku onnistui!
Kiitorata puhdistetaan vähän isommilla koneilla...
Ensi vuonna uudelleen jonnekin!


