lauantai 9. joulukuuta 2017

Kausi päätettiin Kirnussa - mitä kaudesta jäi mieleen?




Edellisessä jutussa luvattiin kertoa seuraavaksi Möhkö-episodista ja Pielisen itäpuolen paikoista, mutta tähän väliin nyt tuli tällainen ajankohtaiskatsaus tähän kauteen...

Aika moni kyselee, että paljonko tuli ajettua - sillä ei oikeastaan ole mitään merkitystä. Sillä on merkitystä, onko kuski mielestään ajanut sopivasti. Viivi II, Dolly ja Wagner ovat olleet levossa jo jonkin aikaa. Liian kuraista, suolaista ja liukasta niille. Ilometrejä tuli Viiville noin 24 miljoonaa (tai 24 000 km, kuten jotkut muut sanoisivat) ja on ihan tyytyväinen kauteen. Hra Oma Aika ajoi reilut 40 miljoonaa ilometriä ja valittaa, ettei ollut aikaa eikä rahaa ajaa enempää. 

Tällä kaudella kuvatut reitit ja paikat näkyvät tässä kartassa - tietysti muitakin teitä tuli ajettua ja monia teitä moneenkin kertaan, mutta ei kaikkea kuvattu.

Näistä monet reitit, paikat, tapahtumat ja vinkit on jo tänne blogiin laitettu, ja sitä mukaan kun ehtii ja jaksaa, niin monta on tulossa vielä! Niitä riittää koko talveksi... eikä kaikkea varmaan tänne laiteta, niin monta kohdetta! 

Päällimmäisenä kaudesta on tietysti hyvä mieli. Norja, Lappi, Kainuu, Itä-Suomi, Ahvenanmaa... 

Määräaikaishuoltoja, renkaanvaihtoja ja muuta riitti ja Prätkäpaja jaksoi sietää kauhean kiireellisiäkin oikkuja - siksi reissut onnistuivat niin hyvin ja vanhat pyörät pyörivät hyvin.

Kauteen mahtui kuitenkin pieniä vastoinkäymisiä ja omia mokiakin, kuten täällä kerroimme - tien päällä pitää innoissaankin muistaa tarkkailla ketjuja, rattaita ja renkaita (kun reissussa ollaan miljoonia ilometrejä kerrallaan), ettei kesken reissun huomaa niiden olevan ihan lopussa. Siitä jotkut kovasti moittivat ja tottahan se on. Onneksi on ystäviä ja ystävällisiä firmoja joka puolella ja sai aina apua.


Dolly jäi kerran tielle (joku johto oli nirhautunut rikki), mutta onneksi sai nopeasti ammattilaisapua Kuopion Lekasteelista ja matka jatkui. 

Kerran Hra Oma Ajan Wagnerissa kaasu hirtti täysille päälle ja ajaminen kaatosateessa oli vaikeaa kaasu koko ajan täysillä, mutta silloinkin apua löytyi nopeasti, kun onneksi olimme lähellä VVM:n Kainuun huoltopäällikön tallia. 
Kerran puolestaan ei Wagneriin ollut tarjolla taakse kuin joku Kenda-rengas (aikaa lähtöön oli yksi tunti, ja Hra Oma Aika ei ollut tarkkaillut omaa takastaan, vaikka oli aiemmin Viiviä moittinut, ettei Viivi ole seurannut renkaidensa kulumista...), ja se oli hengenvaarallinen märällä! Pari miljoonaa ilometriä myöhemmin se oli pakko vaihtaa kunnolliseen, koska ajaminen syyssateilla oli vaaralista, kun rengas ei pitänyt ollenkaan. Sormin kokeillenkin se oli kovaa ja liukasta kumia.


RVS-testin tuloksia


Joku varmaan muistaa, että Hra Oma Aika alkoi testata suomalaista RVS-käsittelyä Wagnerissa, kun siinä oli niin jäykkä vaihdelaatikko. RVS-aineita laitettiin moottoriin, vaihteistoon ja perään. Kuten virallisemmissakin testeissä, tulokset olivat positiivisia. Vaihdelaatikosta tuli todella kevyttoiminen ja kulutus laski 5-10 % ajotavasta riippuen (Hra Oma Aika mittaa kulutuksen jokaikisellä tankillisella). Tämän kauden ilometreistä noin 30 miljoonaa tuli RVS-käsittelyn jälkeen ja ainakin sen ajan käsittelyn vaikutus kesti, mutta jatketaan seurantaa ensi kaudella. Hyviä tuloksia sai näköjään toinenkin bloggari eli CX- ja GoldWing-guru Tuumaustauko


Nauvossa Bikerista Ladyksi ja juhlimaan! 
Siitäkin ehkä tehdään juttu, vaikka ennenkin olemme Nauvoa kehuneet... siellä on hyviä ravintoloita, yöpymismahdollisuuksia ja viihtymismahdollisuuksia - etenkin kesäisin!


Kievarin Kirnu


Jälleennäkemisen ilo on aina suuri!
Kausi päätettiin motoristiyhteisömme VVM:n edustajien kanssa Kievarin Kirnussa, joka nykyään on auki ympäri vuoden - talvikaudella viikonloppuisin uusituissa sisätiloissa, kuten kerroimme täällä

Jos joku ei ole siellä käynyt, niin se on kaikin puolin erikoinen paikka. Paikka, ruoka ja omistajapariskunta ovat aivan omanlaisiaan - ja hyvässä mielessä!  Aukiolo on vain aina varmistettava Facebookista, koska heillä on muutakin toimintaa kuten saunabussi, joka on todella erilainen kokemus!

Tällä kertaa olimme kuitenkin tilanneet ryhmälle kaudenpäättäjäisillan. Muutakin oli tarjolla kuin legendaarista ruokaa - nimittäin siinä Kuohuvan Turpoonkosken partaalla savusaunaa, paljua, kylmävesiallasta ja erinomainen bändi! Kun oli isompi porukka, niin tarjolla oli seisova pöytä normaalin menun sijasta.


Savusaunassa 


Kylmävesialtaassa vesi on suoraan koskesta eli näin myöhäissyksyllä tai alkutalvesta ihanan virkistävän kylmää... useimpien miesten mielestä liiankin kylmää...  ;) 


 Kylmävesialtaan vieressä on puolestaan ihanan kuuma palju! Vieressä kuohuu Turpoonkoski


Kokki-Jorma ja Sari esittelevät seisovan pöydän antimia salin puolella

Legendaarista rosvopaistia, hirvilasagnea ja muita herkkuja


Kievarin Kirnu järjesti erinomaisen Trashville-bändin, joka soitti speed countrya  


 Bändi veti porukat tanssimaan
. . 

torstai 23. marraskuuta 2017

RRR - Rovaniemi ja Ruotsin Rajaseudulla...

Nähtäviä paikkoja ja ajettavia teitä on loputtomasti! Seuraavaksi vinkkeinä Rovaniemi ja ajaminen Ruotsin puolella rajaa ylöspäin. Kartta oikein isona tästä!


Vihreällä nyt esiteltävät paikat
- mustalla muita kuvattuja teitä
Kajaanissa tuli tarpeen vaihdattaa Dollyyn ketjut ja rattaat, kuten aiemmin täällä kerrottiin. Siitä oli hyvä ajella Rovaniemelle. Rovaniemi on tietysti itsessäänkin sopiva kohde moneen makuun - on tietenkin Joulupukin maata ja muuta sellaista viihdykettä, mutta on toisaalta vaikka hyvinkin vaikuttava saksalainen hautausmaa, jonne ei vahingossa eksy ja joka kertoo yhtä puolta toisesta maailmansodasta. Ei ole tiedossa, vieläkö saksalaisilta kerätään tulitikut pois heidän saapuessaan Lappiin, mutta ainakin Rovaniemen "Jätkänkynttilä"-silta tuo tulen mieleen. 


Rovaniemellä on myös eräs tämän blogin lukija, joka esitteli Rovaniemeä - ja kun Viivin takakumi alkoi olla jo kankailla, niin yksi viesti tälle lukijallemme, ja tunnin päästä oli valtava rengasliike Lapin Kumi auki ja pyörässä uusi takanen!

Rovaniemellä oli myös legendaarinen matkanjohtajamme Herra 47, joka tuntee kaikki Suomen tiet paremmin kuin moni meistä kotikatunsa. Niinpä hänen johtamanaan Rovaniemeltä lähdimme kauniissa säässä kohti Torniota - mutta hetken päästä olikin todella raju kaatosademyräkkä päällä. Sitten taas kaunista, sitten pilvistä, ja sitten... tiedätte Suomen kesän! 

Torniosta Haaparantaan Ruotsin puolelle. Ruotsin puolella tie pohjoiseen on pienempi, joten sitä pitkin ylöspäin pitkin Tornionjoen vartta. Siellä tulee pian vastaan Kukkolaforsen, Kukkolankoski, jossa heinäkuun lopussa aina vietetään siikajuhlia. Kannattaa käydä, etenkin jos sattuu tykkäämään siian mausta... vasta kalastettu, vasta savustettu siika on hyvää! Idyllinen kylä ja koski ovat tietenkin näkemisen arvoisia aina!

Kun jatkaa matkaa yhä pohjoiseen, niin upeiden maisemien jälkeen on hieman ennen Ylitorniota Luppioberget, jonne on suorastaan pakko mennä. Siellä on kiva kahvio, josta saa pikkuisen parempia herkkuja, mutta ennen kaikkea tämä Luppiovaara on itsessään upea paikka. Näkymät ovat kauas, ja siellä on järeitä bunkkereita, joiden tykinlaukauksilla oli tarkoitus toivottaa mahdolliset venäläiset hyökkääjät vähemmän tervetulleiksi. Sittemmin tämä naapurielo on ollut rauhaisaa, eikä Suomen kautta ole kukaan ollut tulossa kylään, niinpä bunkkerit ovat enää muistoja menneestä.

Tietä voisi jatkaa ylemmäs ja ylemmäs kohti käsivartta, ja kelien salliessa sitä voi suositella. Tällä kertaa säidenhaltijat antoivat vahvan suosituksen kääntyä jo Pellosta Suomen puolelle. Sentään pientä piristystä kohti Rovaniemeä tuli siitä, että ajoimme Meltaukseen. Pieni tie on kiinnostavampi kuin isommat tiet, tosin noin 20 kilometriä tiestä on hiekkatietä eikä se tietenkään sateella ole niin kiva, mutta yhtä kaikki: ilometrejä ovat kaikki! (On muuten ollut kiva havaita, miten sana "ilometri" on levinnyt prätkäpiireihin, kun sitä tarpeeksi monta vuotta viljelee!)

Rovaniemeltä on upea tie kohti Kuusamoa - tai kaksikin tietä: tiet kiemurtelevat Kemijoen ympärillä molemmin puolin. Tarkasti ottaen suuntana oli kylläkin Iisalmi (josta on jo juttu tässä) ja sinne pääsisi paljon suoremminkin, mutta Kuusamoon menevän tien varrella on Auttiköngäs, jota piti taas käydä katsomassa (aiemmin se on esitelty tässä jutussa). On se niin komea putous, ja siinä on kiva kahvila, josta saa erikoisuuksiakin! 

Tien parhaat mutkat ovat vasta Posion jälkeen. Siinä on tuplakeltaiset viivat, mutta jos moottoripyörällä meinaisi jäädä asuntovaunujen taakse jumiin juuri parhaiden mutkien kohdalla, niin moottoripyörällä pääsisi silti helposti ja turvallisesti ohi ja voisi nautiskella mutkista mukavalla matkavauhdilla. Mutta niin ei saa tehdä eikä tietenkään tehtykään... 

Iisalmi on siis jo esitelty ja ihania kokemuksia sieltä sai, mutta siellä kehuttu Hotellilaiva Wuoksi on kuulema muuttamassa Kuopioon. Sen sijaan seuraavassa jutussa menemme muun muassa tutustumaan Möhköön - joka ei ilmeisesti halunnut päätyä tähän blogiin... mutta päätyy kumminkin. :) 



Kajaanista Puolangan kautta Rovaniemelle









Rovaniemellä

Lukijamme tutustutti Rovaniemeen upealla autollaan






  
  



Prätkillä kelpaa ajella Rovaniemen monilla silloilla 





 
 Rovaniemellä voi syödä superhyvää suomalaista ruokaa ravintola Nilissä aivan Rovaniemen keskustassa








 Erikoisempi vierailupaikka Rovaniemellä historian ystäville: saksalaissotilaiden hautausmaa. Yllättävän mielenkiintoinen kokemus.



 Loputtomasti nimiä




 Uusi kumi Dollyyn järjestyi lukijamme ansiosta, vaikka liikkeet olivat kiinni!



Rovaniemeltä Arpelan kautta Tornioon, sieltä Haaparannan kautta Kukkolaforsenille

 Aurinko paistaa...

 Kaatosateessa




Sitten taas välillä parempi sää...



Menemme oikein ulkomailla 


Kukkolaforsen ja siikaviikko  











Pohjoiseen Tornionjoen vartta
Luppioberget, sieltä Kattilakoskelle, Pellon kautta Suomen puolelle ja Melatuksen kautta Rovaniemelle












 Luppioberget







Muitakin turisteja vieraillut Luppiobergetillä...? 




 



  





Kattilakoski






Tie Meltaukseen







  
 

 
Illalla maistui drinkki 


Rovaniemi - Ruotsin Rajaseutu - Rovaniemi




Rovaniemeltä Auttikönkään kautta kohti Kuusamoa ja Iisalmea

 Rovaniemellä todellakin on siltoja...









Prätkäily on ehdottomasti parasta, mitä voi tehdä vaatteet päällä...






Auttiköngäs
Esitelty paremmin tässä jutussa!


  
Auttikönkään kahvila

 Auttikönkäältä sai todella hyvää Kuusenkerkkäjääteetä - ensimmäinen kerta ikinä sellaista



Ajotauko Kemijoen varressa kohti Kuusamoa 





  


Saapuminen Iisalmeen
. .