
Viivi II vietiin jo talvitalliin ja Viivi kiillotteli sen puhtoiseksi. Wagner jatkaa vielä ajoa, eihän kesä sentään vielä niiiin loppu ole.
Tätä elämäntapaa ei pidä mitata kilometreillä. Ei edes ilometreillä. Pitäisi laskea tunnit - tunnit jotka ajaa; tunnit, jotka huoltaa; tunnit, jotka vaikka vain ajattelee prätkiin liittyviä asioita. Niitä ei ole tullut lasketuksi, mutta kilometrejä on pakko seurata huoltojen takia.
Viivi II:lla on ajettu reilut 5000 kilometriä eli reilut 5 miljoonaa ilometriä. Koneremontin jälkeen siihen laitettiin sopivasti uusi nopeusmittari. Ainoa takaisku oli jollain lailla viallinen uusi (30 vuotta vanha?) toisen sylinterin kannentiiviste, joka alkoi hieman vuotaa. Onneksi Prätkäpajassa ei kestänyt kuin hetken laittaa se kuntoon. Ajopäiviä oli Viivi II:lla paljon enemmän kuin Wagnerilla, vaikka ilometrejä tulikin paljon vähemmän. Viivi II hoiti liki jokaisena arkipäivänä työmatkat, päälle sitten pienempiä lenkkejä kuin Wagnerilla.
Wagnerilla on tähän mennessä ajettu tälle kesälle yli 28 000 kilometriä eli yli 28 miljoonaa ilometriä. Viime vuoden heinäkuussa se hankittiin ja tähän mennessä se on meitä liikuttanut 40 000 kilometriä - ongelmina vain tokana päivänä katkennut kytkinvaijeri ja keväällä jokin vuotamaan alkanut tiiviste. Wagnerilla on ajettu nyt kaikkiaan yli 160 000 kilometriä, joista Ruotsin poliisin käytössä ensimmäiset 90 000 kilometriä. Kuulin, että Amerikassa näkee paljonkin miljoonan molemmin puolin ajettua K75:ia eli tällä pitäisi ajaa vielä pitkään. Ja mikäs on ajellessa etenkin nyt kun Prätkäpaja optimoi siihen tehoa lisää 62 % ja vääntö on käytännössä maksimissa tyhjäkäynniltä huippukierroksille asti. Se on todella smooth, kuten amerikkalaiset siitä sanovat. Värinätön, vääntävä ja joustava.

Prätkän lähellä ei Hra Oma Ajan sydän osoita mitään merkkejä ongelmista, päin vastoin. Olemme edelleen sitä mieltä, että Kelan tulisi maksaa korvausta prätkäilystä, koska se edistää terveyttä...
Viivi tykkää CeXistä, koska se värisee juuri oikealla tavalla ja Hra Oma Ajasta se on maailman hauskin fiilistelypyörä, mutta kyllähän Wagnerilla paremmin matkustaa pidemmät reissut. Työkalumainen, kuin työhevonen, ei mikään kaunotar eikä sporttinen, mutta jos pitää ottaa suunta 1000 kilometriä johonkin suuntaan, niin siitä vain - pysähdyksiksi riittäisi vain pari tankkaustaukoa, ellei matkalla olisi kuvattavaa ja nähtävää. Matka-asento ei rasita ja värinöitä ei ole.

(Kuvat voi aina klikata suuremmiksi)
Jollain sopivalla porukalla vois suunnitella reittiä joka ajelis Suomen ulointa reittiä, tarkoita reittiä joka kiertäisi ulkorajat ja sit tietysti ajelis rannikoita kierrellen.
VastaaPoistaHyvä ajatus, jos sopivan samanhenkistä porukkaa sattuu yhteen. Meidän kanssamme eivät vain monet halua ajella... :)
PoistaMikäs teidän ajelussa nyt niin luotaantyöntävää on?
PoistaSaatetaan pysähdellä yks kaks missä vain ja ottaa kuvia... parhaissa paikoissa ajaa sama kohta pariin-kolmeen kertaan, että saadaan videotakin... ja ainakin kaikkiin vanhoihin kirkkoihin ja linnoihin ja muihin vanhoihin paikkoihin pitää mennä...
PoistaEikös nämä koleat syyskelit jo luulis aiheuttavan tarvetta vaihtaa sukat sukkahousuihin. Aikamoinen viimahan noin lyhyen helman alla käy.
VastaaPoistaNo en minä sentään hameessa kyydissä ole... mutta kyllä prätkäkamojen alla voi pitää kivoja alusvaatteita! :)
PoistaMut vaan prätkäkamojen alla, ei muuten sovitaanhan niin ;)
PoistaMuulloinko ei lainkaan alusvaatteita vai muullloin ei-kivoja alusvaatteita...? ;)
PoistaPelkät ohuet sukkahousut nahkaisen ajopuvun alla on seksikkäintä mitä itse osaan kuvitella. Oletko koskaan ollut tuolla tavalla pukeutuneena ajelulla? Itse taidat tykätä noista stay-upeista enemmän, mutta minä pidän sukkahousuja seksikkäämpänä,
PoistaNo nytpä pistit pahan. Mieluusti se eka vaihtoehto, mutta jos tarttee käyttää niin sit niitä kivoja?
PoistaStay-upeista kyllä tykkään enemmän... ehkä joskus laitan tänne kuvia, joista näkee mitä ajovarusteiden alla on tai ei ole... ;)
PoistaVoisit laittaa kuvat täydestä ajovarustuksesta portaittain siihen kevyempään "ajo"varustukseen. Sensuroimattomana tietenkin! Mistä tulikin mieleen, että X-kuvia kaivataan taas. :)
PoistaMahdollisimman pian kuvia mitä alta löytyy/ei löydy, kiitos. ;)
PoistaKaikki kuvat kyllä kelpaa, mut oishan ne äksätkin tuntemuksia herättäviä;)
PoistaOnhan tuossa kyllä ideaa... :)
PoistaJuu, sitten voisi paremmin ottaa kantaa siihen pulmaan eikö mitään vai jotain kivaa. Sinua pukee kylläkin nuo stay-upit todella hyvin!
VastaaPoistaKiitos! :)
PoistaLisää kuvia viivistä ei ole tarpeeksi ja näitä xxxxxxxxxxxxxx kuvia myös :)
VastaaPoistaNo, talvella ei voi ajella eli ehkä sitten voisi ottaa kuvia...
PoistaMilloin tulee uutta juttua? Innolla odotan uusia tarinoita ja kauniita kuvia Viivistä! :)
VastaaPoistaEi taida tulla reissujuttuja kauheasti ennen kevättä... :(
PoistaJotain muuta silloin tällöin varmaan.
Toisaalta. Ajokauden ulkopuolella jää aikaa valokuvaukselle ja mallin asuvalinnoissakin on enemmän liikkumavaraa. ;)
PoistaNo olisi kyllä kuvattavia vaatteita... :)
PoistaMielummin kuvia ilman vaatteita ;)
PoistaKannatetaan!
PoistaNo niin varmaan... :D ;)
Poistauusia kuvia ,kiitos!
VastaaPoistaJuu, kunhan kerkiää... :)
PoistaHuh. Onkohan sellaiselle taudille nimeä, kun vaan haluaisi olla kuvan Honda? Sillä pienellä poikkeuksella, että tämä Honda saattaisi keulia kyseisessä seurassa...
VastaaPoistaTuli mieleen tosta rajoja kiertelevästä reitistä... Itse olen ajanut 8-tietä Porista Kokkolaan. Tai siis mahdollisimman vähän itse 8-tietä! Ja sieltähän löytyy aika kivoja pikkutie vaihtoehtoja!!
VastaaPoistaNäin se meni: http://tinyurl.com/pq7pz3u
VastaaPoista