Jos joku autotapahtuma toimii hyvin, niin Lahden Classic Motorshow. Parikymmentätuhatta ihmistä parissa päivässä tutkimassa ja ihmettelemässä satoja ajoneuvoja ja kaikki tuntuu toimivan. Suurin ihmetyksen aihe on kuitenkin se, että siellä on vuodesta toiseen niin paljon vehkeitä, joita ei ole nähnyt ikinä tai ainakaan aikoihin. Joskus onkin sanottu, että jos jotain autoa on tehty kaksi kappaletta, niin toinen niistä on Suomessa... jollei halleissa esillä, niin pihalla yleisöparkissa!
Jollet tänä vuonna ollut paikalla, niin mietipä ensi vuotta - oletko yleisössä mukana vai onko tallissasi peräti näyttelykelpoinen kulkupeli! Classic Motorshow järjestetään ensi keväänä 4.-5.5.2024. Silloin teemana on, että koolla ei ole aina väliä eli "Pieni on kaunista".
Poimintoja halleista
Milloin viimeksi näit tällaisen Citikan livenä eli miksiköhän et koskaan aiemmin...
Keltaisia parivaljakoita
Porsche 356 - tästä se kaikki alkoi. Poika Porsche tuumasi, että isä Porschen Kupla ei ole kyllin sporttinen ja kehitteli 356:n. Alkuun oli tarjolla 1,1-litrainen 40-hevosvoimainen malli, loppuvaiheessa koneen koko oli jo hurjat 1,6 litraa ja tehoa järisyttävästi jo yli 100 hevosvoimaa.
VW Karmann Ghian kehitys
...kun autotkin olivat vielä taideteoksia.
Viimeisen päälle kunnostettu Porsche - paljon uutta peltiä ja uutta osaa tai viimeisen päälle kunnostettua vanhaa osaa. Ulkopintaan ja sisustukseen jätettiin pienen pieni, lähes huomaamaton ajan patina, joka on syntynyt niinä vuosikymmeninä, kun auto oli jätettynä ulos pihalle oman onnensa nojaan...
Tämä on Saab! Tarkemmin sanottuna Saab-Lancia 600. Näitä ei tehty paljon.
Täyssähköinen Saab 99! Upeasti toteutettu voimalinjan muutos, jonka seurauksena sisutuskin on muuttunut neljälle - identtiset nojatuolit edessä ja takana.
Tästä Aston-Martinista näytti puuttuvan heittoistuin, konekiväärit ja joitain muita varusteita. Liekö joku "hinnat alkaen" -malli? 😅
Corona-aika ei ole ohi! Tässä vähän parempi Corona: jättämällä takaovet pois, saatiin hinta tuplatuksi!
Piinatulla Rellulla on puristukset kohdillaan
Herbie
Alfa-Romeo S.Z., Sprint Zagato
Niin kaunis, että "Tekisi mieli nuolaista tuota", totesi eräs nainen tästä kaunottaresta
Midas - eräänlainen Mini, vaikkei tässä tehdastekoisessa autossa olekaan muuta Miniä kuin alusta ja tekniikka.
Perinteisen naisellisia kesämekkoja - sopivat hyvin perinteisten autojenkin kanssa!
Harvinaisia Pösöjä useampikin!
Koska viimeksi näin Panhardin liikenteessä?
Yksi tapa on vahata ja kiillottaa auto viimeisen päälle näyttelyä varten. Toinen tapa on...
Ylellinen versio Traction Avantista eli Gangsteri-Citikasta, kuusisylinterinen 15 CV
Rättäristä kehitettiin vaikka minkälaisia versioita. Hra Oma Ajan ystävän isoisä aikoinaan osti yhden ensimmäisistä rättäreistä. Huoltoaseman pihalla sitä oli tuijoteltu vaitonaisena jo jonkin aikaa, kunnes joku uskaltautui kysymään: "Ootsä tehny ton ite?"
Japsistarojen osasto oli taas huippu
Poimintoja pihalta
20-venttiilinen
Mikä Classic Motorshowssa säväytti itseäsi eniten?
[Oli myös ilo tavata useita blogin lukijoita, kiitokset kannustuksesta ja muun muassa ajoneuvojen esittelyistä! Tulossa blogiin: lisää Norjaa, ACS, Stadin Cruising, päiväpikaisia,...]
________________________
(Jos haluat seurata tätä blogia, niin blogit.fi on siihen kätevä - kirjaudu sinne ja klikkaa tämän blogin kohdalla "Seuraa": https://www.blogit.fi/oma-aika )
