Ohjauslukon vaihto

Viivi II:ssa ei ollut avaimia ohjauslukkoon eli tankolukkoon eli stongalukkoon eli sarvilukkoon eli Hondan lukko meni vaihtoon. Uusia lukkoja saa vaikka mistä, koto-Suomessa vaikkapa Stormilta. Omani tosin tilasin ulkomailta, kun en hoksannut heti hakea lähikaupasta. 
Vaihto oli helppo homma, sillä ohjeet löytyivät täältä toisen CX-kaverin mainiosta blogista.

Salpaläppä lähtee lukon edestä pihdeillä vetämällä pois.
Minuutin poraus ja lukon keskiosa
on muuttunut metallipölyksi.

Lukon ulkokuori tulee sen jälkeen vetämällä ulos.
Metallipölyä on ympäristö täynnä.

Uusi lukko menee painamalla ja avaimella auttamalla sisään

Tarkka poraaja - ulkokuori täysin ehjä, sisuksesta ei jäänyt jäljelle kuin ohut lastu!